Вот так мы и живем – вещи, которыми увлекаются одни лишь энтузиасты, у которых в повседневном снаряжении карманный паяльник – столь же обязательный элемент, как и очки с толстыми стеклами, шерстяные носки и сандалии (шутка), внезапно, как по мановению волшебной палочки, начинают интересовать всех подряд. В действительности никакого волшебства в этом нет – за это чудо мы должны благодарить развитие технологий.

Я не воин – я камера!

Хоть первая ассоциация при слове «дрон», возможно, и связана с военными беспилотниками – высокотехнологичным, сравнительно небольшим по размеру, а из-за мощного вооружения – еще и опасным оружием. У нашего же дрона, принадлежащего обычным людям, общего с военными не больше, чем у клубники с картошкой. С точки зрения используемых технологий, интересующие нас дроны – отнюдь не упрощенные армейские версии с вырванным «ядовитым жалом». Это летающие смартфоны. Да-да, именно бурное развитие смартфонов – встроенные в крошечные микросхемы акселерометры, гироскопы, барометры, магнетометры, навигационные датчики, миниатюрные контроллеры и производительные, но компактные и энергосберегающие процессоры – вот предпосылка для того, чтобы могли появиться гражданские дроны.
Вторая предпосылка – открытие принципов управления дроном. Это кажется даже странным, но совсем недавно, в 2005 году ряд исследовательских групп открыли, что, меняя скорость вращения четырех роторов, можно изменить местонахождение летального аппарата в пространстве Эти исследования позволили создать «летунов», управляемых намного проще, нежели традиционные модели вертолетов и самолетов. Процесс управления настолько прост, что на это способен любой из нас, и в этом нет ни малейшего преувеличения.
Конечно, пока речь не идет об игрушке или гоночном дроне, нам от этого устройства требуется прежде всего камера. Камера, которой можно просто и безопасно управлять в воздухе, снимая селфи, fremdie и nobodie в ракурсах, для нас, сухопутных крыс, никак иначе не доступных. Ну и, ясное дело, мы хотим, чтобы производительность камеры позволяла нам с поистине орлиной гордостью показывать снятые фото и видео на своем новом UHD-телевизоре.

К кому в саночки садиться?

Если окинуть взглядом предлагаемый ассортимент, мы увидим, что выбор определяют три вещи: сколько денег мы готовы «пустить на ветер», насколько высоки наши требования к полученным фото- и видеоматериалам, и насколько большую сумку мы готовы с собой таскать.
Несомненно, наиболее популярны китайские летательные аппараты производства Da-Jiang Innovations (DJI), и надо сказать, что тяжелая ноша популярности вполне заслужена: это действительно хорошо проработанные устройства с высококачественным софтом.
Тем, кто предпочитает идти своим путем, рекомендуем местную разработку AirDog, предлагающую совокупность функций, редко встречающуюся в мире дронов, и особенно советуем ее приверженцам активного образа жизни, желающим увековечивать свою деятельность без посторонней помощи.

Итак, вот краткий рецепт приобретения дрона:

  • для максимального качества фото и видео и высокотехнологичное стабильно летающее устройство – хватаем DJI Phantom 4 Pro а если предпочитаем вместо экрана смартфона или планшета пользоваться пультом с экраном – то Phantom 4 Pro+;
  • если вы готовы на небольшую уступку в отношении качества изображения и съемной диафрагмы в пользу компактного размера – смотрим в направлении DJI Mavic Pro;
  • если вы готовы чуть-чуть поступиться использованными технологиями передачи и при этом получить еще более компактный дрон по более низкой цене, берем последнюю новинку из семейства DJI – Mavic Air;
  • если вы предпочитаете селфи, а не высокое искусство фотографии и видеосъемки, можно пожертвовать одним из направлений стабилизации камеры и удовлетвориться Full HD, но получить легко управляемую и надежную «синицу в руки» за соразмерную цену – то это DJI Spark;
  • чтобы отточить навыки пилотирования без угрозы для себя и окружающих, отделаемся дешево – возьмем DJI Tello;
  • если мы – некоронованный король мото-вело-лыже-скейто-кайтов, желающий зафиксировать свои увлечения авто-мото-вело-фото-радиолюбительством, чтобы показать их другим или совершенствоваться самому, – пожалуйста, к твоим услугам верный AirDog;
  • если из всех летающих, плавающих и ездящих камер мы выбираем только GoPro, пионера среди камер для активного образа жизни, – ищем GoPro Karma.

Шутки в сторону – маленькое дружеское примечание в конце

Дроны представляют собой высокотехнологичные устройства, и если уж мы пользуемся ими, соблюдая инструкции и руководствуясь здравым смыслом, летать нужно не только легко, но и безопасно. Для этого:

  • всегда убеждаемся в готовности устройства к полету – проверяем уровни зарядки аккумуляторов дрона, пульта и телефона/планшета, наличие сигнала GPS/ГЛОНАСС, правильное прикрепление пропеллеров, корректность установки домашней точки, высоты автоматического возврата (она должна быть установлена с запасом) и т. п.;
  • оцениваем погодные условия – время суток, температуру, направление и силу ветра, возможность осадков и др. факторы;
  • большинство аварий дронов вызваны не техническими проблемами с устройством, а человеческим фактором, поэтому всегда ставим на первое место соображения безопасности и никогда слепо не полагаемся на автоматическое распознавание препятствий. Учимся пилотировать с отключенными позиционными датчиками и датчиками высоты;
  • полет в помещении требует значительно более продвинутых навыков пилотирования, поэтому ни в коем случае не пытаемся совершить первый полет в помещении;
  • соблюдаем правила безопасности, чтим законодательные акты, когда берем с собой дрон в поездку, изучаем правила в тех странах, которые посещаем, а также правила авиакомпаний, касающиеся безопасной перевозки аккумуляторов.
На данный момент комментариев нет

Адрес эл. почты не будет опубликован